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Quelle: Eurailpress

Durchschlag am Koralmtunnel

Beim Koralmtunnel sind  mit dem Durchschlag der Nordröhre alle Vortriebsarbeiten beendet.

Ein Großteil der Koralmbahn sind auch schon im Rohbau fertiggestell, zum Beispiel die Tunnelkette St. Kanzian und das zweitlängste Tunnelsystem der Koralmbahn, der Granitztaltunnel.

Die Arbeiten haben bereits vor 18 Jahren mit den ersten Probebohrungen begonnen.

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