News

Geschäftsreisende "rasen" sicher von Metropole zu Metropole

Auch Chinas neue, 300 km/h schnelle Nord-Süd-Verbindung von Beijing nach Guangzhou setzt auf die ERTMS-Technologie. Die neue Strecke vervollständigt die weltweit längste Super-Hochgeschwindigkeits-Zugverbindung der Welt, die von der Hauptstadt Beijing bis ins Industriezentrum Guangzhou reicht. Am 26. Dezember 2012 ging der letzte Abschnitt der zweigleisigen Nord-Süd-Magistrale zwischen Beijing und Guangzhou in Betrieb.

Auf der NBS wird Tempo 300 km/h gefahren, so dass die Zeit für eine Zugreise zwischen beiden Endpunkten von 22 auf etwa 8 Stunden verkürzt worden ist. Dies führt zu einer erheblichen Steigerung der Transportkapazität und ist damit auch ein Impuls für die wirtschaftliche Entwicklung entlang der Strecke. Die Ausstattung dieser Verbindung mit der "INTERFLO 450 ERTMS Level 2-Technologie" ist der neueste Beitrag von Bombardier zum chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetz, das heute schon rund 11.200 km beträgt.

Quelle: DMM

News

Der Ersatzneubau der Alten Levensauer Hochbrücke bei Kiel über den Nord-Ostsee-Kanal wird vorbereitet. Ab Oktober 2018 bis Juni 2019 wird das Baufeld...
Weiter

Die DB Netz wird von Juni 2019 bis 2023 die beiden 1991 eröffneten Schnellfahrstrecken Hannover–Würzburg und Mannheim–Stuttgart sanieren und Gleise...
Weiter

In das ESTW des Bahnknotens Leipzig wurde eine neue Steuerungssoftware eingespielt und die im vergangenen Jahr neu errichtete Bahntechnik mit deren...
Weiter