News

Quelle: Eurailpress

Neuer Pforzheimer Bahntunnel

Der Zugbetrieb im neuen Pforzheimer Tunnel wurde nach etwa 4 Jahren Bauzeit aufgenommen.

Damit ging eine der größten Maßnahmen des Modernisierungs- und Investitionsprogrammes im Bestandsnetz von Baden-Württemberg pünktlich ans Netz.

Der Zweigleisige Tunnel hat eine Länge von 909 m und hat etwa 100 Mio. EUR gekostet.

News

In dem aktuellen Gesetzentwurf der Bundesregierung zum beschleunigten Ausbau von Verkehrsprojekten ist der zweigleisige Ausbau der Marschbahn zwischen... Weiter

Bei der Modernisierung der Strecke Magdeburg – Halle (Saale)gibt es Verzögerungen. Die Ursache sind erhebliche Probleme mit dem Baugrund. Dadurch... Weiter

Ein durch den Bund beauftragter Gutachter hat laut Bundesregierung einen „theoretischen Nachholbedarf" bei Investitionen in die Infrastruktur der... Weiter