News

Quelle: Eurailpress

Tunneldurchschlag bei Koralmbahn

Am 21.02.2017 erfolgte beim etwa 450 m langen Tunnel Lind der Durchschlag.

In den nächsten Monaten wird als nächster Schritt die druckwasserhaltende Stahlbeton-Innenschale mit Hilfe eines Schalwagens errichtet.

Der Streckenabschnitt zwischen Althofen an der Drau und St. Kanzian soll laut ÖBB wie geplant bis 2022 in Betrieb genommen werden.

News

Das Land Baden-Württemberg und DB Station & Service haben die Eckpunkte für eine Rahmenvereinbarung zur Modernisierung weiterer Bahnhöfe... Weiter

Mobility technology solution provider Bombardier Transportation has signed a new services contract with AB Transitio, Sweden’s rail vehicle leasing... Weiter

Für die etwa 45 km lange Ausbaustrecke der Rheintalbahn in der Freiburger Buchthat die Deutsche Bahn den Generalplanungsauftrag vergeben. Ab Januar... Weiter