ESTW WUPPERTAL

In Wuppertal befindet sich eines der zentralen Drehkreuze für den Regional- und Fernverkehr der Deutschen Bahn in Nordrhein-Westfalen. Das elektronische Stellwerksystem BOMBARDIER* EBI* Lock 950 steuert und überwacht das gesamte zum Bereich zwischen Düsseldorf und Wuppertal gehörendeStreckennetz von ca. 25 km.

Das östlich der Landeshauptstadt Düsseldorf gelegene Wuppertal ist ein Kreuzungspunkt wichtiger innerdeutscher ICE-Verbindungsstrecken wie z.B. Berlin-Köln und Hamburg-München. Mehrere Regionalexpress- und S-Bahnlinien führen über Wuppertal, die für die 350 000 Einwohner der Stadt und die umliegende Region von großer Bedeutung sind. Stand heute passieren täglich mehr als 500 Züge den Bahnhof.

Die DB Netz AG beauftragte Bombardier über sein Joint Venture InoSig GmbH den Bahnhof Wuppertal mit modernster elektronischer Stellwerkstechnik (kurz ESTW) auszurüsten. Drei elektrische Stellwerke, die zum Teil mehr als 50 Jahre alt waren, wurden durch eine moderne, leistungsfähige und im Unterhalt kostengünstige Leit- und Sicherungstechnik ersetzt. Neben der Erneuerung von rund 100 Weichen und 200 Signalen mit neuer Leit- uns Sicherungstechnik wurden außerdem im Rahmen der Generalunternehmerschaft auch Oberleitungen, Telekommunikation, Stromversorgung und Gleisbau in wesentlichen Teilen erneuert.

Das ESTW Wuppertal wurde im September 2017 erfolgreich in Betrieb genommen. Heute überwachen zwei Fahrdienstleiter den gesamten Streckenabschnitt und regeln den Zugverkehr. Das moderne Stellwerk ermöglicht den Bahnverkehr effizienter und sicherer als bisher zu steuern. Die hohe Leistungskapazität des EBI Lock 950 erlaubt die zentrale Kontrolle des gesamten zum Bereich gehörenden Streckennetzes. Dadurch werden sowohl Anschlussprobleme vermieden als auch die Ausnutzung der Anlagen optimiert und der Service für die Reisenden verbessert.

Die EBI Lock Technologie macht den Passagierverkehr noch zuverlässiger und erlaubt eine Steigerung der Kapazität in dem sowieso schon eng getakteten Schienennetz.

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